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dc.contributor.advisorRayol, Rayane Araujo Castelo Brancopt_BR
dc.contributor.authorBarbosa, Osvaldo Pereira-
dc.date.accessioned2024-10-18T21:45:53Z-
dc.date.available2024-10-18T21:45:53Z-
dc.date.issued2021-12-15-
dc.identifier.citationBARBOSA, Osvaldo Pereira. Transporte individual urbano: o impacto da utilização do uber frente ao serviço de táxi no Brasil. 2021. 28f. Artigo. ( Graduação em Direito ) – Centro Universitário Unifametro – Fortaleza, 2021.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.fametro.com.br/jspui/handle/123456789/2580-
dc.description.abstractO presente trabalho tem como objetivo principal examinar os impactos da economia digital no serviço de táxi a partir dos avanços tecnológicos, traçando, para tanto, um paralelo entre este e a plataforma Uber, como exemplo padrão. Neste sentido, pretende-se buscar as distinções entre tais modalidades, bem como possíveis benefícios e malefícios presentes em cada uma delas. Pretende-se analisar, ainda, como tem se dado, nos dias atuais, a relação entre o serviço de táxi e o de transporte individual por aplicativos, visando compreender de que forma seria possível trazer um equilíbrio e uma harmonia e/ou um nivelamento entre as duas categorias profissionais de transporte remunerado de passageiros. A partir da referida análise, verificar se a regulamentação do trabalho desempenhado pelos motoristas de aplicativo modificou, de fato e de forma positiva, a realidade em questão. O estudo foi desenvolvido com base em pesquisa bibliográfica, incluindo-se, no material de apoio, livros, artigos, trabalhos acadêmicos e consulta a sites eletrônicos de órgãos públicos do Brasil.pt_BR
dc.language.isootherpt_BR
dc.subjectTransporte individualpt_BR
dc.subjectAvanços tecnológicospt_BR
dc.subjectTáxipt_BR
dc.subjectUberpt_BR
dc.titleTransporte individual urbano: o impacto da utilização do uber frente ao serviço de táxi no Brasilpt_BR
dc.typeThesispt_BR
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